SUTO/希爾思流量傳感器對(duì)于液體的檢驗(yàn)方法有哪些？

更新時(shí)間：2022-12-16

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　　SUTO/希爾思流量傳感器在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)用廣泛，為了保證測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確，在使用前我們要對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)。常見(jiàn)的檢測(cè)有在線(xiàn)檢測(cè)、元件檢測(cè)、自清信號(hào)檢測(cè)、波形檢測(cè)等。下面我們一起來(lái)看看流量傳感器液體檢測(cè)的方法有哪些。

　　SUTO/希爾思流量傳感器液體檢驗(yàn)方法：

　?。?）在線(xiàn)檢測(cè)

　　打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)不起動(dòng)，測(cè)量蓄電池電源、接鐵之間的電壓應(yīng)為12V。若無(wú)電壓，再測(cè)量E、C之間的電壓，其值若為12V，則說(shuō)明接鐵端搭鐵不良，應(yīng)檢查接鐵與ECU之間的線(xiàn)路或ECU的搭測(cè)量可輸出電壓、接鐵之間的信號(hào)電壓值，在發(fā)動(dòng)機(jī)不起動(dòng)時(shí)應(yīng)小于0.5V;發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，怠速（熱機(jī)）時(shí)為1.0—1.3v;發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)3000r/min時(shí)應(yīng)為1.8—2.0V。若不符合要求，應(yīng)拆下空氣流量計(jì)，作進(jìn)一步的檢測(cè)。

　?。?）元件檢測(cè)

　　拔去空氣流量傳感器插頭，將蓄電池的電壓施加于蓄電池電源、接鐵兩端子之間（注意正負(fù)極），測(cè)量可輸出電壓、接鐵之間的電壓應(yīng)為1.1-2.1V。用嘴或電吹風(fēng)將風(fēng)送至該設(shè)備，可輸出電壓、接鐵之間的電壓應(yīng)上升至2-4V。信號(hào)電壓應(yīng)隨風(fēng)量的增加而靈敏地變大，如果信號(hào)電壓在風(fēng)量變化時(shí)不變、變化極小或緩慢則為熱線(xiàn)無(wú)損。

　　空氣流量傳感器拆下后，應(yīng)檢查熱線(xiàn)有無(wú)斷絲或臟污、護(hù)網(wǎng)有無(wú)堵塞或破裂，如有異常應(yīng)更換。

　?。?）自清信號(hào)的檢查

　　使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高至正常工作溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)1500r/min,然后用電壓表測(cè)量自清信號(hào)、接鐵之間的電壓。關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，電壓應(yīng)回零并在5s沿又跳躍上升，13后再回零，這說(shuō)明自清控制信號(hào)正常。若拆下流量計(jì)的防塵金屬網(wǎng)，從流量汁進(jìn)氣口處觀察熱線(xiàn)，在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火5s后會(huì)自動(dòng)加熱至發(fā)出紅光（約l000℃），并持續(xù)1s（注意有些車(chē)型上的熱線(xiàn)式空氣流量計(jì)無(wú)此功能）。

　　（4）波形檢査

　　起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，怠速穩(wěn)定后，檢查怠速輸出信號(hào)電壓波形。做加速和減速試驗(yàn)，穩(wěn)定波形。

　　SUTO/希爾思流量傳感器經(jīng)過(guò)一系列檢測(cè)確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題后就可以投入應(yīng)用了。正確的使用該產(chǎn)品能夠幫助我們更好的了解吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，從而更好的計(jì)算噴油量。